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摘要:
运用计算流体力学软件FLUENT,引入雷诺应力模型求解不可压粘性流体Navier-Stokes方程,对正方形及其不同切角截面进行仿真计算.研究了正方形,切角正方形,圆角正方形三种截面的阻力,升力,俯仰力矩,Strouhal数及尾流的流动状态.仿真计算结果表明几何形状的微小变化会引起气动力系数发生很大的变化,尤其是在物体形状的变化强烈的影响到压力分布的时候,其中圆角正方形截面的气动性能最好.仿真计算结果与风洞实验结果吻合良好.
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文献信息
篇名 正方形截面气动外型优化仿真计算
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 边界层 雷诺应力模型 气动外形优化
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 137-140
页数 4页 分类号 U661
字数 2124字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1006-2823.2010.01.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李万平 华中科技大学土木工程与力学学院 29 420 8.0 20.0
2 詹昊 8 31 3.0 5.0
3 李龙安 华中科技大学土木工程与力学学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
边界层
雷诺应力模型
气动外形优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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