上海软土地层盾构始发施工技术

• 作者: 唐建忠 郑七振 鲍永亮
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软土地层 隧道 盾构 始发 施工技术
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 城市轨道工程
• 页码范围: 118-122
• 页数: 5页
• 分类号: U455
• 字数: 3957字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2010.03.026

摘要

研究目的:在城市隧道施工过程中,始发往往成为盾构施工成败的关键环节之一.本文通过对土体加固方法、导轨设置、反力系统的安装、验算等进行分析研究,选择合理的始发掘进参数,保证施工质量.研究结论:(1) 始发洞口地基采用φ1 000三重管高压旋喷桩进行加固,并按0.5%～1%比例钻芯取样,经试验测得28 d无侧限抗压强度大于0.8 MPa,确保了土体的稳定性;(2) 在始发洞内安设洞口始发导轨保证了盾构在始发时不致于因刀盘悬空而产生盾构"叩头"现象;(3) 土仓压力略高于前方土体压力,防止了盾构脱离始发基座后的"叩头"现象及并且有效地避免了地表产生过大沉降;(4) 通过对始发反力架进行力学验算,确保了盾构始发过程的安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑七振		106	691	13.0	22.0
2	鲍永亮		1	8	1.0	1.0
3	唐建忠		9	93	8.0	9.0