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摘要:
汽车发动机进气、排气、尾气的温度,反应了发动机运行状态,是发动机运行正常与否的重要参数.文章从热电偶式温度传感器原理和性能出发,探讨热电偶式温度传感器在汽车检测中的应用,研究了控制发动机的热状态、利用进气温度和排气温度进行计算进气量,排气量及排气净化的处理;利用汽车电子控制系统,使发动机运行在最佳的工作状况下.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 温度传感器在汽车气体检测中的应用与故障分析
来源期刊 常州工学院学报 学科 工学
关键词 热电偶 温度传感器 进气温度检测 排气温度检测
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-42
页数 分类号 TP212.11
字数 1772字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0436.2010.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐磊 常州工学院电子信息与电气工程学院 21 76 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
热电偶
温度传感器
进气温度检测
排气温度检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
常州工学院学报
双月刊
1671-0436
32-1598/T
大16开
江苏常州市通江南路299号
1986
chi
出版文献量(篇)
2745
总下载数(次)
11
总被引数(次)
8233
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