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摘要:
介绍一款基于单片机控制的电动汽车多功能充电系统的设计过程.采用开关电源技术,具有体积小、重量轻、充电效率高的优点.选用了绝缘栅双极晶体管(IGBT)构成全桥逆变器,逆变后整流滤波得到的直流电,纹波小、控制精度高,能快速安全稳定的为蓄电池充电,充电过程自动进行,无需看守.根据不同类型的蓄电池的最佳充电曲线,从软件上设计了相应的充电方法,使充电过程在最佳方式下进行.
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信息管理系统
数据库
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 电动汽车多功能充电系统设计
来源期刊 井冈山大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 单片机 电动汽车 逆变 多功能
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 102-105
页数 分类号 TP399
字数 2997字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8085.2010.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄菊花 南昌大学机电工程学院 112 982 16.0 26.0
2 谢世坤 井冈山大学工学院 108 426 10.0 16.0
3 江秀道 南昌大学机电工程学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2009(1)
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
单片机
电动汽车
逆变
多功能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
井冈山大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-8085
36-1309/N
大16开
江西省吉安市青原区
2010
chi
出版文献量(篇)
2946
总下载数(次)
3
总被引数(次)
7565
相关基金
江西省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangxi Province
官方网址:http://www.jxstc.gov.cn/ReadNews.asp?NewsID=861
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导