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摘要:
如何准确预测和估算本机与入侵飞机相遇时在最接近点的垂直间隔距离,是机载防撞系统(TCAS)在垂直方向上选择防撞措施的关键问题.采用空间相遇几何学的方法,建立了本机与入侵飞机相遇时垂直防撞的两种物理模型,基于该模型推导出了预测两机之间垂直间隔距离的计算公式,并且进行了计算机仿真.仿真结果表明,该模型能够准确预测本机与入侵飞机相遇时在最接近点的垂直间隔距离.最后,给出了本机在垂直方向上选择防撞措施的决策咨询条件和逻辑处理流程.
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文献信息
篇名 机载防撞系统垂直防撞的物理模型
来源期刊 电讯技术 学科 航空航天
关键词 机载防撞系统(TCAS) 垂直决策咨询 防撞模型
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-11
页数 分类号 V241|V328
字数 4154字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-893x.2010.08.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林云松 电子科技大学自动化工程学院 27 175 8.0 11.0
2 彭良福 西南民族大学电气信息工程学院 27 141 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
机载防撞系统(TCAS)
垂直决策咨询
防撞模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电讯技术
月刊
1001-893X
51-1267/TN
大16开
成都市营康西路85号
62-39
1958
chi
出版文献量(篇)
5911
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21
总被引数(次)
28744
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