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摘要:
针对国内弹射救生领域现状,设计了一种适合于国内某型座椅的弹射救生系统稳定板.运用计算流体力学(CFD)数值计算方法,对改装稳定板前后的人椅系统进行了高速流场下的静态和动态特性分析,并与风洞试验结果进行对比,两者吻合较好.改装稳定板前后的数值计算对比表明:在不对俯仰和滚转性能产生不利影响的情况下,稳定板的改装对人椅系统的偏航性能有比较明显的改善.六自由度动态计算比较真实地模拟了弹射出舱的过程,也进一步验证了稳定板对改善偏航稳定性能所起到的作用.数值计算完全可以应用于弹射座椅的气动研究,同时稳定板的设计对工程上的应用具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 带稳定板装置弹射座椅偏航稳定性能研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 弹射座椅 稳定板 CFD 嵌套网格 偏航稳定性
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 203-208
页数 分类号 V244.21
字数 3134字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2010.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 童明波 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室 133 627 11.0 17.0
2 刘富 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室 5 36 3.0 5.0
3 宋杰 2 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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1994(1)
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2017(1)
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2019(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
弹射座椅
稳定板
CFD
嵌套网格
偏航稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
论文1v1指导