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摘要:
论述了使用实验模态分析方法对某型号航空电子机箱测量频响函数的全过程;通过参数识别方法获得了产品的模态,进而确定了产品的振动特性;最后,使用有限元软件工具对产品FEA模型进行了动力学仿真分析,将仿真结果与模态实验结果进行比对,并修正了产品的有限元模型.
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文献信息
篇名 基于实验模态分析的航空电子机箱振动特性研究
来源期刊 强度与环境 学科 航空航天
关键词 实验模态分析 有限元分析 模态参数识别 频响函数 电子机箱
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-39
页数 分类号 V240.2
字数 2998字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3919.2010.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李传日 北京航空航天大学可靠性与系统工程学院 35 219 9.0 12.0
2 李当当 北京航空航天大学可靠性与系统工程学院 2 10 1.0 2.0
3 孟玥然 北京航空航天大学可靠性与系统工程学院 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
实验模态分析
有限元分析
模态参数识别
频响函数
电子机箱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
强度与环境
双月刊
1006-3919
11-1773/V
大16开
北京市9200信箱72分箱
1973
chi
出版文献量(篇)
1149
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