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摘要:
基于不确定度理论,针对汽车-自行车侧撞事故的速度计算模型建立了相应的不确定度分析方法.结合事故再现模型,运用方差合成理论并考虑自行车抛距与行人抛距间的相关性,将各标准不确定度分量进行合成,最终得到车速估算的合成标准不确定度和扩展不确定度,由此给出较合理的车速估算结果.通过一个典型事故分析案例,验证了该方法的正确性.
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文献信息
篇名 基于不确定度理论的汽车与自行车侧面碰撞速度估算
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 道路交通事故 汽车 自行车 车速估算 不确定度
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 220-222
页数 3页 分类号 U4
字数 2540字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭德荣 山东理工大学交通与车辆工程学院 103 544 14.0 16.0
2 尹朋 山东理工大学交通与车辆工程学院 3 8 2.0 2.0
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不确定度
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期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
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23
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66645
论文1v1指导