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基于复合控制的自行车机器人平衡控制
基于复合控制的自行车机器人平衡控制
作者:
李艳
王涵
原文服务方:
现代电子技术
自行车机器人
平衡控制
复合控制
不稳定零动态
控制器
鲁棒性
摘要:
为了实现自行车机器人的平衡控制,提出一种复合控制的方法.将自行车看成多体系统,根据拉格朗日方程建立系统动力学模型.针对自行车机器人不稳定零动态的特点,采用复合控制,将系统的不稳定子系统作为内环,采用二次型性能指标最优控制器镇定.针对干扰以及模型不确定性,对输出作为反馈的外环设计鲁棒控制器,使得整个系统具有较强的鲁棒性.仿真结果表明,所提方法可以实现自行车的平衡控制,使系统具备了抑制干扰的能力,并保证了系统的鲁棒稳定性.
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文献信息
篇名
基于复合控制的自行车机器人平衡控制
来源期刊
现代电子技术
学科
关键词
自行车机器人
平衡控制
复合控制
不稳定零动态
控制器
鲁棒性
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
人工智能
研究方向
页码范围
177-182
页数
6页
分类号
TN344-34|TP273
字数
语种
中文
DOI
10.16652/j.issn.1004-373x.2019.02.041
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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李艳
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王涵
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节点文献
自行车机器人
平衡控制
复合控制
不稳定零动态
控制器
鲁棒性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
主办单位:
陕西电子杂志社
出版周期:
半月刊
ISSN:
1004-373X
CN:
61-1224/TN
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
0
总被引数(次)
135074
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