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摘要:
G32柴油机球铁飞轮原采用全呋喃树脂砂型铸造,采用大冒口补缩,工艺出品率低,并需采用大量冷铁.为此改用覆砂铁型替代呋喃树脂砂型,采用合成球铁的熔炼工艺,结果表明:G32飞轮球化率高、力学性能好,每个铸件的生产成本约降低1.1万元.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 G32柴油机球铁飞轮的生产
来源期刊 现代铸铁 学科 工学
关键词 飞轮 覆砂铁型 合成球铁 经济效益
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 球墨铸铁与灰铸铁
研究方向 页码范围 47-49
页数 分类号 TG250.6
字数 2209字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8345.2010.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柯志敏 10 18 2.0 4.0
2 关敏权 8 15 1.0 3.0
3 李兆宁 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
飞轮
覆砂铁型
合成球铁
经济效益
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代铸铁
双月刊
1003-8345
32-1112/TG
大16开
江苏无锡市惠山经济开发区北惠路55号
28-178
1981
chi
出版文献量(篇)
2530
总下载数(次)
3
总被引数(次)
9293
论文1v1指导