斜拉桥结构施工状态下连续小波变换损伤识别方法

• 作者: 唐雪松 谭珂 陈星烨
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁结构 损伤识别 施工状态 连续小波变换 模态振型
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 交通运输、土木与水利工程
• 页码范围: 31-38
• 分类号: U448.27
• 字数: 4315字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9331.2010.01.007

摘要

以在建的广东李家沙特大斜拉桥为工程背景,选取双悬臂施工状态下的结构为分析对象,利用MIDAS软件分析获得结构的各阶振动模态,将之作为输入信号导入MATLAB中,进行Gaussian小波变换用于结构损伤识别.对不同位置与程度结构损伤的识别效果进行了讨论,对各阶模态及各类型模态的损伤识别效果进行了比较,并考虑了随机噪声的影响.研究结果表明,曲率模态对结构损伤较为敏感,损伤识别的效果较好.另外,损伤识别效果受一定边界条件的影响.但总的来说,曲率模态的连续小波变换信号能够快速、可靠地识别出施工过程中结构的损伤位置与损伤程度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐雪松	长沙理工大学土木与建筑学院	41	162	7.0	10.0
2	陈星烨	长沙理工大学土木与建筑学院	24	244	8.0	15.0
3	谭珂	长沙理工大学土木与建筑学院	2	7	1.0	2.0