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摘要:
利用通用有限元程序ANSYS对某明挖地铁车站在水平地震波作用下的响应进行了计算分析.隔离土体周边采用粘弹性人工边界模拟远地场,建立土与地下结构的相互作用模型,采用不同烈度的地震波对地铁车站进行了时称分析,并分析了埋深对车站地震内力响应的影响,计算结果表明埋深对地下结构影响较大.
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文献信息
篇名 基于ANSYS的某明挖地铁车站抗震分析
来源期刊 现代商贸工业 学科 工学
关键词 ANSYS 地铁车站 抗震 时程分析
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目 科技应用
研究方向 页码范围 334-335
页数 分类号 TU
字数 2959字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3198.2010.11.209
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任强 中铁九局大连工程处 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
ANSYS
地铁车站
抗震
时程分析
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相关学者/机构
期刊影响力
现代商贸工业
旬刊
1672-3198
42-1687/T
16开
湖北省武汉市
38-450
1988
chi
出版文献量(篇)
50300
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