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摘要:
带时间窗车辆调度问题(VRPTW)是一类要求满足容积和时间窗约束的车辆路径优化问题,现有大部分相关文献只考虑了车辆行驶速度恒定的情况,忽略了各种动态因素的影响.本文研究的时变条件下带时间窗车辆调度问题将车辆行驶速度考虑成时变分段函数,并利用模拟退火算法进行求解,最后通过实验结果说明算法的有效性.
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文献信息
篇名 时变条件下带时间窗车辆调度问题的模拟退火算法
来源期刊 运筹学学报 学科 数学
关键词 运筹学 带时间窗车辆调度问题 模拟退火 时变分段函数
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 83-90
页数 分类号 O22
字数 3655字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6093.2010.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨善林 合肥工业大学管理学院 440 7797 38.0 67.0
5 马华伟 合肥工业大学管理学院 18 252 9.0 15.0
9 顾铁军 东华大学人文学院传播系 22 54 2.0 7.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
运筹学
带时间窗车辆调度问题
模拟退火
时变分段函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
运筹学学报
季刊
1007-6093
31-1732/O1
16开
上海市上大路99号
4-777
1982
chi
出版文献量(篇)
1117
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4730
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导