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摘要:
在某款轿车的概念设计阶段,建立了概念车身结构的几何模型,采集了若干典型的车身梁截面.根据接头的力学特性,利用弹簧单元和刚性梁单元对接头进行了模拟,计算了车身5种典型接头的刚度.求取了概念模型的弯曲刚度、扭转刚度和模态,并与详细设计结果进行对比.结果表明,概念设计计算结果与详细设计的结果基本相近,说明采用所提出的概念设计方法,能够比较准确地预测车身结构的性能.
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控制措施
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 概念设计阶段的车身结构分析
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 概念模型 弯曲刚度 扭转刚度 振动模态
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 209-212
页数 4页 分类号 U4
字数 2733字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡平 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 152 1527 20.0 32.0
2 侯文彬 大连理工大学汽车工程学院 38 309 11.0 16.0
3 迟瑞丰 吉林大学汽车工程学院 6 66 4.0 6.0
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
概念模型
弯曲刚度
扭转刚度
振动模态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
论文1v1指导