概念设计阶段基于混合元模型的纯电动铝合金汽车车身轻量化优化设计

• 作者: 宋凯 崔晓 赵小羽 阳均 顾纪超
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合元 截面优化 简化力学模型 轻量化 刚度 铝合金电动汽车车身
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 运载工程
• 页码范围: 1080-1084
• 页数: 5页
• 分类号: U27
• 字数: 3909字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2015.0722

摘要

在汽车车身概念设计阶段,针对轻量化设计及优化白车身刚度问题,建立了某款纯电动铝合金汽车车身骨架基于真实接头的简化力学模型.运用灵敏度分析筛选出灵敏度较大部件,然后利用元模型的优化方法(hybrid and adaptive meta-modeling method,HAM)对灵敏度较大部件进行截面厚度优化,使优化目标车身质量得到了降低,同时改善了车身的模态和刚度,根据研究的数据制造了电动车车身.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾纪超	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	12	131	8.0	11.0
2	宋凯	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	26	160	8.0	11.0
6	崔晓	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	2	11	2.0	2.0
7	阳均	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	2	11	2.0	2.0
8	赵小羽		19	81	4.0	8.0