基于后喷策略的柴油机时序分区燃烧模拟

• 作者: 刘忠长 李康 沈照杰 王忠恕 金华玉
• 来源期刊: 燃烧科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 后喷 分区燃烧 数值模拟
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 23-29
• 页数: 7页
• 分类号: TK421.2
• 字数: 4461字
• 语种: 中文

摘要

前期研究发现可以把后喷理解为一种时间顺序意义上的分区燃烧.为深入理解认识这种分区燃烧,采用STAR-CD 对高压共轨柴油机进行了改变主后喷间隔的燃烧模拟.结果表明,滚流利用主、后喷的间歇期引导氧气补充到喷油锥角区域内形成富氧区,而后,后喷喷出,从而实现了分区燃烧,后喷燃油燃烧较好,碳烟排放显著下降;要组织最佳的分区燃烧就是要在保证补充氧气足够多的前提下,找到一个尽可能小的主后喷间隔.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘忠长	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	112	1131	19.0	24.0
2	李康	中国第一汽车集团公司技术中心	17	146	7.0	11.0
3	王忠恕	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	19	204	9.0	13.0
4	金华玉	中国第一汽车集团公司技术中心	3	14	3.0	3.0
5	沈照杰	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	2	11	2.0	2.0