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摘要:
针对武广客运专线路堑红粘土在列车循环荷载作用下产生动变形及动力稳定性问题,利用疲劳动三轴试验,首次研究了循环荷载作用下原状结构红粘土动应变随振次的变化规律,获得了不同试验条下原状结构红粘土的临界动应力,并给出其估算公式.探讨了含水比、围压、固结比对临界动应力的影响.
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文献信息
篇名 武广客运专线路堑红粘土临界动应力疲劳试验研究
来源期刊 湘潭大学自然科学学报 学科 工学
关键词 原状结构红粘土 疲劳动三轴试验 动变形 临界动应力 估算公式
年,卷(期) xtdxxbzrkxb,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-62
页数 6页 分类号 TU435
字数 语种
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研究主题发展历程
节点文献
原状结构红粘土
疲劳动三轴试验
动变形
临界动应力
估算公式
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湘潭大学学报(自然科学版)
双月刊
2096-644X
43-1549/N
大16开
湖南省湘潭市
42-33
1978
chi
出版文献量(篇)
3518
总下载数(次)
1
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