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摘要:
研究目的:近年来,北方冬季频繁出现异常的寒流,使高速铁路站台管廊消防保温干管时有冻裂、漏水,影响消防设施不能使用.通过调研发现,主要是管廊中消防保温干管上只设有消火栓,没有其它用水户;干管两端分别接客车上水主干管,与客车上水管形成并联管网.在无客车上水时,消防保温干管两端水压基本处于平衡,管内流速很低、基本没有热交换.针对存在的问题,探讨了湿式管道冻害防护与干式管道消防系统的方案,为高速铁路车站消防设计提供借鉴.研究结论:北方车站消防管道设计,有条件时应设置在岩土中冰冻线下.否则,应有防护方案;设计可依据当地具体情况,因地制宜地选择湿式管道冻害防护或干式管道消防系统的方案.
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文献信息
篇名 北方高速铁路站台消防管道冻害成因分析及防护方案
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 北方 高铁站台 消防管 冻害 成因分析 防护
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-30
页数 分类号 U291.1+2
字数 2542字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2010.12.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺占民 9 19 3.0 4.0
2 郭霖 5 18 2.0 4.0
3 车跃龙 5 29 3.0 5.0
4 吴国华 5 25 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
北方
高铁站台
消防管
冻害
成因分析
防护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
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