武广客运专线红粘土地基沉降预测

• 作者: 余敦猛 杨果林
• 来源期刊: 科技创业月刊
• 学科: 交通运输
• 关键词: 红粘土 沉降预测 固结度
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 应用技术
• 页码范围: 143-145
• 页数: 3页
• 分类号: U212.22
• 字数: 2232字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2272.2010.02.062

摘要

以成宁工点为例,运用太沙基固结理论,结合室内土工试验,用曲线拟合法,分别总结出了s-t的关系式和计算出了完成沉降需要的时间.同样对其他两个具有代表性的工点进行了相同研究,总结出了武广客运专线红粘土地基的沉降与时间之间的关系式以及完成沉降需要的时间,对武广客运专线设计和施工具有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨果林	中南大学土木建筑学院	197	2220	24.0	38.0
2	余敦猛		3	16	2.0	3.0