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摘要:
天津地铁3号线解放桥站基坑开挖过程中地墙接缝处发生了涌水涌砂事故,导致周边一座居民楼发生开裂,造成严重的财产损失.为确保剩余土方开挖时地墙接缝处的止水效果,采用冻结法对地墙接缝处进行加固.通过对冻结温度的监测及后续的开挖,证实了冻结法对地墙接缝的加固取得了良好成效,确保了基坑开挖的顺利进行.
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融沉注浆
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 冻结法在地铁车站地墙接缝加固中的应用
来源期刊 铁路工程造价管理 学科 交通运输
关键词 地铁车站 地墙接缝 冻结法 加固 基坑开挖
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-38
页数 分类号 U231+.94
字数 2106字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9890.2010.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘凤洲 2 1 1.0 1.0
2 王媛媛 1 0 0.0 0.0
3 崔海民 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
地墙接缝
冻结法
加固
基坑开挖
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路工程技术与经济
双月刊
1007-9890
10-1346/U
大16开
北京市海淀区北蜂窝路乙29号
1986
chi
出版文献量(篇)
1919
总下载数(次)
4
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