铁路信号系统风险严重度综合评判

• 作者: 单娜 张亚东 郭进
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路信号系统 安全 风险严重度 综合评判 层次分析法 专家打分法
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 758-762
• 分类号: U284
• 字数: 3265字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2010.05.017

摘要

为更科学地评估铁路信号系统的风险严重度,根据铁路信号系统的特点,在专家打分法的基础上,综合应用层次分析法、加权平均型综合函数和最大隶属度原则,提出了铁路信号系统风险严重度综合评判方法.以微机化自动站间闭塞系统为例,分析了系统延时建立闭塞的风险严重度,并对其进行了综合评判.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭进	西南交通大学信息科学与技术学院	122	918	16.0	23.0
2	张亚东	西南交通大学信息科学与技术学院	54	358	11.0	17.0
3	单娜	西南交通大学信息科学与技术学院	1	38	1.0	1.0