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摘要:
介绍了中国铁路信号监测技术现状,结合国外监测技术发展趋势和铁路信号系统维护需求,在分析我国铁路信号监测系统在互联互通、数据共享、智能分析与预测等方面不足的基础上,提出了建立综合智能化电务监测维护系统的构想,并给出了系统总体架构。阐述了系统的分层功能和所涉及的共享数据甄选、数据集成模式、智能分析、接口规范等关键技术,为实现电务设备由“故障修”到“状态修”的综合智能维护提供了可行途径。最后,讨论了系统构建过程中分层分步和兼顾现状的实施原则,指出了监测系统与信号系统间信息安全等级划分等需要注意的问题。
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文献信息
篇名 中国铁路信号系统智能监测技术
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 高速铁路 铁路信号系统 电务监测 智能监测技术
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 904-912
页数 9页 分类号 U284
字数 7307字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2014.05.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭进 西南交通大学交通信息工程及控制重点实验室 122 918 16.0 23.0
2 王小敏 西南交通大学交通信息工程及控制重点实验室 63 549 13.0 20.0
3 陈建译 13 175 7.0 13.0
4 杨扬 西南交通大学交通信息工程及控制重点实验室 55 310 10.0 15.0
5 刘大为 2 70 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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智能监测技术
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62-104
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