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汽车车内声场模态分析的无网格法
汽车车内声场模态分析的无网格法
作者:
傅源方
向宇
蒋小波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车内声场
无网格
声模态分析
摘要:
汽车车内噪声是评价汽车乘坐舒适性的一个重要指标,以某三厢乘用车为研究对象,采用无网格局部径向基点插值法分析了汽车车身车内声模态问题.首先采用径向基函数作为近似式函数,然后采用强式配点法离散控制方程,对于导数边界条件,采用直接法得到等效的一组方程,综合求解所得出的计算结果与有限元方法相比吻合度很好,且无网格方法模拟简单高效,计算精度高,适用较高的频率范围.
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文献信息
篇名
汽车车内声场模态分析的无网格法
来源期刊
广西工学院学报
学科
交通运输
关键词
车内声场
无网格
声模态分析
年,卷(期)
2010,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
59-65
页数
分类号
U270.16
字数
3549字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-6410.2010.04.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
向宇
广西工学院汽车工程系
71
505
12.0
19.0
2
蒋小波
广西工学院汽车工程系
1
3
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傅源方
广西工学院汽车工程系
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研究主题发展历程
节点文献
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无网格
声模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西科技大学学报
主办单位:
广西科技大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1004-6410
CN:
45-1395/T
开本:
大16开
出版地:
广西柳州市东环路268号
邮发代号:
创刊时间:
1990
语种:
chi
出版文献量(篇)
1943
总下载数(次)
0
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