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摘要:
龙城大桥采用三跨拱形塔悬索斜拉组合结构,其跨径布置为(72+114+30)m.拱形桥塔由索塔及次塔组成,索塔为变截面拱形钢箱结构;次塔与索塔交角为60°.主梁为箱形结构.利用MIDAS Civil软件进行结构整体分析,在结构重力下主缆的张力约为53 000 kN;根据初始平衡状态,进行倒拆分析,确定缆索的下料长度和空间坐标.主缆采用三段式散索装置锚固;设计新型的钢锚箱,使缆索在小空间内实现较大集中力的锚固.钢索塔采用现场拼装、竖向转体(扳起法)的方法施工.每边吊杆分3组,每组同时张拉4根,以对主缆进行加栽与调位.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 拱形塔悬索斜拉组合结构桥梁的设计与施工
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 悬索斜拉组合结构 结构特点 结构分析 桥梁设计 桥梁施工
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 U448.25|U442.5
字数 3878字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄士柏 同济大学桥梁工程系 4 22 2.0 4.0
2 徐海军 同济大学桥梁工程系 9 81 5.0 9.0
3 郝俊峰 同济大学桥梁工程系 1 13 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
悬索斜拉组合结构
结构特点
结构分析
桥梁设计
桥梁施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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