船用万向联轴器-减速齿轮箱传动系统的动力学仿真分析

• 作者: 周瑞平 徐翔 王艳国
• 来源期刊: 造船技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船用万向联轴器 减速齿轮箱 动力学仿真
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 16-19
• 分类号: U664
• 字数: 2756字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3878.2010.06.006

摘要

分析了船用十字轴可伸缩式万向联轴器的结构特点及运动规律.利用CAD软件Pro/E和机械系统动力学仿真软件ADAMS对万向联轴器-减速齿轮箱传动系统进行了多体动力学仿真分析,研究其速度、角加速度、惯性力偶矩以及相关受力随机构运转的变化规律.分析了万向联轴器不同的折角对减速齿轮箱的大齿轮两轴承受力的影响,以及两轴承在旋转一周内的受力最大值随折角变化的变化规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周瑞平	武汉理工大学能源与动力工程学院	105	670	12.0	21.0
2	徐翔	武汉理工大学能源与动力工程学院	10	76	6.0	8.0
3	王艳国	武汉理工大学能源与动力工程学院	3	22	3.0	3.0