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摘要:
详细分析了串联式、并联式、混联式和轮边式4种液压混合动力系统的结构特点以及工作原理;对影响液压混合动力系统整体性能的蓄能器、液压泵/马达、多动力源匹配以及能量控制策略等4项关键技术进行了研究;调研了液压混合动力技术发展的国内外现状,展望了液压混合动力车辆的发展前景.
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文献信息
篇名 液压混合动力技术研究及展望
来源期刊 汽车工程师 学科 交通运输
关键词 液压混合动力 能量控制策略 液压传动
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-22
页数 分类号 U4
字数 4369字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2010.11.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟绍华 武汉理工大学汽车工程学院 64 414 11.0 16.0
2 秦孔建 32 221 10.0 13.0
3 付松青 5 40 4.0 5.0
4 姜艳 3 24 2.0 3.0
5 李腾腾 武汉理工大学汽车工程学院 9 82 5.0 9.0
传播情况
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2019(7)
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研究主题发展历程
节点文献
液压混合动力
能量控制策略
液压传动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
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6-162
1974
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