小型车用液压混合动力系统的开发

• 作者: 佐藤大樹 加藤雅士 木村安成 朱晓蓉 石川誠一郎
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 动力传动系统 液压混合动力系统 系统结构 能量再生
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 设计开发
• 页码范围: 33-38
• 页数: 6页
• 语种: 中文

摘要

开发了一种紧凑、低成本且结构简单的液压混合动力系统.该系统具有能量再生、动力辅助及起动-停止功能等多种运行状态.这些运行状态由1个带滑阀和线性电磁阀的液压回路控制.为新混合动力系统开发了2项重要技术:齿轮式泵/马达可以同时作为泵和马达高效率地工作;低流体动力的滑阀带有压力控制槽.应用上述技术,并配合发动机控制技术,新混合动力系统配装小型车后,实现了能量再生及动力辅助状态下的平稳运行,并且具有低噪声性能和发动机快速再起动性能.在日本JC08工况下,该系统能改善车辆燃油经济性约10.1％.