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摘要:
通过对癸酸甲酯化学动力学氧化机理与多环芳香烃(PAHs)生成机理的分析,构建了由713个基元反应和125种组分组成的生物柴油PAHs计算模型.研究了激波管条件下,生物柴油/氧气/氩气燃烧过程中苯环的产生过程、主要反应路径及变化规律.结果表明,该模型可以预测生物柴油燃烧过程中间产物浓度的变化规律;丙炔基(C3H3)对于PAHs第1个苯环的形成作用明显,脱氢加乙炔(HACA)反应和苯环间环化反应是形成两环和多环PAHs的主要路径;随着生物柴油和氧气的化学当量比的减小,PAHs生成量减少.
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文献信息
篇名 生物柴油多环芳香烃形成的动力学模型
来源期刊 燃烧科学与技术 学科 工学
关键词 癸酸甲酯 生物柴油 PAHs 机理
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 411-415
页数 分类号 TK464
字数 2665字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王忠 江苏大学汽车与交通工程学院 280 1991 20.0 31.0
2 毛功平 江苏大学汽车与交通工程学院 55 294 9.0 13.0
3 黄慧龙 江苏大学汽车与交通工程学院 13 106 7.0 10.0
4 许广举 江苏大学汽车与交通工程学院 32 229 9.0 13.0
5 王小哲 江苏大学汽车与交通工程学院 12 91 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
癸酸甲酯
生物柴油
PAHs
机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃烧科学与技术
双月刊
1006-8740
12-1240/TK
大16开
天津市南开区卫津路92号 天津大学校内
1995
chi
出版文献量(篇)
2080
总下载数(次)
3
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导