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摘要:
以当前研究为基础,进行了区域交通流量的演化模型研究.模型考虑了交通网络受地理结构和行为选择策略的双重因素约束,通过在二维网格上定位引导网络,并在引导网络约束下对交通网络上的流量进行模拟.通过具体的仿真实验,能从整体上看出交通流量拓扑图的形成,从细节上掌握演化网络交通流量分布的差异性.
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文献信息
篇名 基于地理结构和行为策略的交通流量演化模型
来源期刊 广西师范大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 交通流量 演化模型 地理结构 行为策略
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-17
页数 分类号 U491|U412
字数 2536字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6600.2010.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵明 广西师范大学物理科学与技术学院 12 20 2.0 4.0
2 王力虎 广西师范大学物理科学与技术学院 44 306 9.0 16.0
3 覃儒展 广西师范大学物理科学与技术学院 4 28 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通流量
演化模型
地理结构
行为策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西师范大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-6600
45-1067/N
大16开
桂林市育才路15号
48-54
1957
chi
出版文献量(篇)
3550
总下载数(次)
1
总被引数(次)
13610
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