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摘要:
阐述了以试验为基础的传递路径分析(TPA)方法的基本原理,详细分析了频响函数和工作载荷的测量方法,并以某型汽车车内噪声传递路径分析为例,详细介绍了该方法在工程实际中的具体实施步骤以及工程实用价值。最后结合目前的工作任务,提出了将该方法应用到飞机舱内噪声控制中的一些具体的设想和思路。
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文献信息
篇名 TPA技术在舱内噪声分析中的应用与展望
来源期刊 结构强度研究 学科 工学
关键词 传递路径分析(TPA) 频响函数 工作载荷 路径贡献量
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-31
页数 5页 分类号 TB534.1
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董宁娟 中航工业飞机强度研究所二室 5 0 0.0 0.0
2 潘凯 中航工业飞机强度研究所二室 6 0 0.0 0.0
3 秦浩明 中航工业飞机强度研究所二室 12 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
传递路径分析(TPA)
频响函数
工作载荷
路径贡献量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构强度研究
季刊
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出版文献量(篇)
910
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