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摘要:
为探讨重庆朝天门长江大桥主桥施工过程中的力学行为,提高施工安全性,对该桥主桥施工全过程进行了1∶40的缩尺模型试验,研究了主桥的施工工艺,量测并分析了各控制工况下主桥各关键杆件的应力.对模型桥模拟施工全过程进行计算机仿真,并将仿真结果与模型测试值进行了比较.结果表明:模型试验可以较好地模拟原型桥施工过程中的受力状态;该桥最大拉应力和最大压应力均出现在单排扣索最大悬臂工况,且未超过规范限值;刚柔系杆分级转换比一次转换更为平稳可行.
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文献信息
篇名 特大跨径钢桁拱桥施工过程模型试验
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 施工控制 模型试验 拱桥 桁架桥 系杆拱 施工过程 仿真分析
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 502-507
页数 分类号 U448.5
字数 3735字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2010.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚尚龙 重庆交通大学土木建筑学院 18 145 7.0 11.0
2 陈思甜 重庆交通大学土木建筑学院 34 270 9.0 15.0
3 范亮 西南交通大学土木工程学院 37 195 8.0 13.0
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西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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4
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51589
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