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摘要:
为解决汽车仪表电子化后燃油表在不同运行条件下指示值不准确的问题,在系统分析问题产生的原因基础上,通过采用分时采样、自动纠偏、阀值记忆、一阶滤波处理及指针响应控制等策略,实现了在电压干扰、连续点火、信号突变及特定条件要求指针响应时间等情况下的准确采样和平稳指示.兼顾了燃油表在不同使用状态下显示的准确性和平稳性指标,实现的产品性能和使用效果均达到了汽车行业标准要求.
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文献信息
篇名 汽车电子燃油表控制策略研究
来源期刊 吉林大学学报(信息科学版) 学科 工学
关键词 电子燃油表 信号采样 自动纠偏 阀值记忆 一阶滤波
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 280-283
页数 分类号 TP393
字数 2000字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5896.2010.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱梓豪 吉林大学计算机科学与技术学院 3 13 2.0 3.0
2 邱淑贤 四平职业大学电子信息工程系 8 36 3.0 6.0
3 张瑛 长春净月开发区建设发展总公司财务科 2 11 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(2)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
电子燃油表
信号采样
自动纠偏
阀值记忆
一阶滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(信息科学版)
双月刊
1671-5896
22-1344/TN
大16开
长春市南湖大路5372号
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
2
总被引数(次)
16807
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