基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用GT-Power软件实现了对微型车CN100消声器的设计和优化.通过建立消声器消声性能与发动机工作过程的耦合仿真模型,完成了消声器声学性能和空气动力性的仿真分析.在耦合模型中,插入损失与压力损失可在一次计算过程中同时获得,减少了计算时间.采用仿真和试验验证相结合的方法,针对尾管总体噪声值和四阶噪声值高于设计要求,对消声器进行了改进,改进后尾管的总体噪声值下降了6.4 dB(A),基本达到了设计要求.
推荐文章
基于GT-power的消声器优化设计
消声器
GT-power
正交试验
优化设计
基于GT-Power的消声器结构优化与验证
消声器
GT-Power
DoE设计流程
噪声优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 GT-Power软件的微型车消声器设计与优化
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 消声器 性能仿真 GT-Power
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 TK413.47
字数 3155字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2010.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜伏伍 177 1445 20.0 24.0
2 刘志恩 51 352 10.0 16.0
3 杨伦 2 33 1.0 2.0
4 黄恒 3 38 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (25)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (32)
同被引文献  (37)
二级引证文献  (53)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(7)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(1)
2012(6)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(1)
2013(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2014(8)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(5)
2015(10)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(7)
2016(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2017(21)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(15)
2018(12)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(9)
2019(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2020(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
消声器
性能仿真
GT-Power
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导