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部队远程高强度摩托化机动中的行车安全研究
部队远程高强度摩托化机动中的行车安全研究
作者:
侯仁海
张二川
王忠权
音邦维
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摩托化机动
远程高强度
行车安全
摘要:
分析了远程高强度摩托化机动连续行驶时间长、持续机动距离长、车辆驾驶强度大、途中路况复杂等特点,从建立统一的军地联合交通保障指挥机构、做好部队摩托化机动途中的运输组织工作、平时注重针对高速公路驾驶训练和装备的检修、严格按照规定做好部队机动过程中的行车管理,合理安排行军时间、降低驾驶员疲劳感几个方面,论述了确保高速公路远程高强度摩托化行车的安全策略.
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
部队远程高强度摩托化机动中的行车安全研究
来源期刊
国防交通工程与技术
学科
交通运输
关键词
摩托化机动
远程高强度
行车安全
年,卷(期)
2010,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
15-17
页数
分类号
E258|U491.255
字数
2974字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-3953.2010.05.005
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
二级参考文献
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
摩托化机动
远程高强度
行车安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
主办单位:
石家庄铁道大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-3953
CN:
13-1333/U
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
邮发代号:
18-349
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
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