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摘要:
根据MCU的特点、原理及电磁兼容性设计方法,研制了一款并联式混合动力公交车的整车控制器(HCU),并利用硬件在环仿真测试对硬件系统功能进行了验证.结果表明,该HCU性能稳定、工作可靠、能准确实现整车控制功能.
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文献信息
篇名 混合动力公交车整车控制器设计与硬件仿真
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 混合动力公交车 整车控制器 MC9S12XD512 电磁兼容性
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-8,34
页数 分类号 U469.72
字数 3448字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2010.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张辉 合肥工业大学机械与汽车工程学院 94 519 12.0 18.0
2 江昊 合肥工业大学机械与汽车工程学院 18 433 11.0 18.0
3 张建 合肥工业大学机械与汽车工程学院 10 62 5.0 7.0
4 王修满 合肥工业大学机械与汽车工程学院 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力公交车
整车控制器
MC9S12XD512
电磁兼容性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
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