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摘要:
受静压力影响,船舶在不同的装载工况下,液舱内围壁会产生不同程度的结构变形,计量测深管也会随之发生位移,从而引起舱容量值变化.本文以满载工况下的某典型油船为例,借助有限元软件MSC.Nastran和曲面积分方法分别对甲板板架、船底板架、舷侧板架和舱壁板架的变形和计量测深管的位移求解,从而对该船满载工况下受静压力影响引起的舱容量值变化进行初步研究,为船舶液货舱容量计量修正提供依据.
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文献信息
篇名 船舶液舱受静压力作用引起的舱容量值变化的初步研究
来源期刊 船舶设计通讯 学科 工学
关键词 静压力 MSC.Nastran Catia 舱容量值变化 测深管
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-58
页数 分类号 TB938.3
字数 2924字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
静压力
MSC.Nastran
Catia
舱容量值变化
测深管
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
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