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摘要:
目前全球变暖的形势要求有严格的措施来解决所涉及的问题.例如,要求铁路运营商们采取以各种降低能耗的方法为基础的节能措施.为此,日本铁道技术研究所开发了一种新的能够计算内燃动车能耗的系统.该系统使用可用来计算列车在运行中的燃料消耗量和二氧化碳排放量的软件.本文简要介绍了该系统的结构、功能以及装车试验情况.
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内燃动车组
特点
应用
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 内燃动车能耗计算系统的开发
来源期刊 国外内燃机车 学科
关键词 环境保护 节能 燃料消耗 列车运行曲线 内燃动车 柴油机
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
环境保护
节能
燃料消耗
列车运行曲线
内燃动车
柴油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道机车与动车
双月刊
1003-1839
21-1212/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-57
1964
chi
出版文献量(篇)
1522
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3
总被引数(次)
742
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