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福州港江阴港区#4和#5深水集装箱码头结构优化设计
福州港江阴港区#4和#5深水集装箱码头结构优化设计
作者:
张子闽
索鲤群
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
集装箱码头
深水码头
优化设计
摘要:
福州港江阴港区#4和#5泊位是目前国内可靠泊集装箱船舶最大、吃水最深、岸壁高度最大的专业化码头之一,通过多项优化设计,将码头结构的持力层选择为圆砾混粉质黏土层,降低了工程难度,缩短了工期,有效地降低了工程造价.
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文献信息
篇名
福州港江阴港区#4和#5深水集装箱码头结构优化设计
来源期刊
水运工程
学科
交通运输
关键词
集装箱码头
深水码头
优化设计
年,卷(期)
2010,(4)
所属期刊栏目
港口
研究方向
页码范围
83-87,90
页数
分类号
U656.1+35
字数
4841字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-4972.2010.04.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张子闽
8
11
2.0
3.0
2
索鲤群
4
2
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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同被引文献
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(0)
2010(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
集装箱码头
深水码头
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
主办单位:
中交水运规划设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-4972
CN:
11-1871/U
开本:
大16开
出版地:
北京东城区安内国子监28号
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
总被引数(次)
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