长荣海运计划在欧亚航线超低速运营

• 来源期刊: 造船工业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 欧洲航线 超低速 运营 海运 燃油成本 大班轮公司 航速
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 34
• 页数: 1页
• 分类号: U697.33

摘要

据悉。长荣海运计划在其一条中国欧洲航线（CES）上实施超低速运营。航速调整后，该航线全程周期将由原来的9周延至10周，航线将增加投入1艘6332TEU运力。由于超低速航线比低速航线在燃油成本上更经济，半年来全球各大班轮公司都在干线上采取类似措施，以降低燃油成本。