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摘要:
根据声传递矩阵法,分析了一种汽车消声器的传递矩阵,计算了该消声器的传递损失.并利用MATLAB软件,分别分析了进气管内伸长度、排气管内伸长度、支撑板间距、穿孔直径、穿孔管壁厚、穿孔管直径对消声器传递损失的影响.结果表明:从总体趋势上看,进气管内伸长度越大,消声器的平均传递损失越大,但内伸长度为30 mm时消声器的平均传递损失最大;排气管内伸长度越大,消声器的平均传递损失越大,但内伸长度为30 mm时平均传递损失最大.支撑板间距对消声器传递损失影响较小,但当支撑板间距为原始长度时,消声器的平均传递损失最大.穿孔直径越大,消声器的平均传递损失越大.穿孔管壁厚越大,消声器的平均传递损失越小.穿孔管直径越大,消声器的平均传递损失越小.
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文献信息
篇名 汽车消声器声学特性的声传递矩阵分析
来源期刊 振动工程学报 学科 工学
关键词 消声器 传递损失 MATLAB 声传递矩阵
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 636-641
页数 分类号 TB535+.2
字数 4304字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4523.2010.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金涛 浙江大学化工机械研究所 90 1347 17.0 34.0
2 马宇山 浙江大学化工机械研究所 8 141 6.0 8.0
3 宫建国 浙江大学化工机械研究所 7 140 6.0 7.0
4 崔巍升 浙江大学化工机械研究所 5 124 5.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
消声器
传递损失
MATLAB
声传递矩阵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动工程学报
双月刊
1004-4523
32-1349/TB
16开
南京市御道街29号
28-249
1987
chi
出版文献量(篇)
2924
总下载数(次)
2
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