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摘要:
基于拉压不同模量弹性理论,编写了有限元程序,通过对一个平面应力圆环的分析,验证了程序的正确性.分析了一个典型隧道断面支护结构的受力与变形状态,给出隧道支护结构应力场和位移场随着不同模量系数的变化规律,发现不同模量系数的变化对衬砌结构的位移与锚杆的轴力影响较小,而对隧道结构受拉区的应力场以及受拉区区域影响较大,为隧道支护结构设计提供新的理论依据.
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文献信息
篇名 围岩不同模量特性对隧道支护结构的影响分析
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 隧道 拉压不同模量 非线性 应力 变形
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 土木工程与建筑学
研究方向 页码范围 340-345
页数 6页 分类号 TD353
字数 3846字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2010.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨钊 同济大学地下建筑与工程系 22 132 5.0 11.0
5 潘晓明 同济大学地下建筑与工程系 10 185 6.0 10.0
9 王艳丽 同济大学地下建筑与工程系 30 268 9.0 16.0
13 余俊 同济大学地下建筑与工程系 7 84 4.0 7.0
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节点文献
隧道
拉压不同模量
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期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
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15
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105464
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