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摘要:
提出了一种考虑弹性构件动力学性能对高速凸轮机构运动规律影响的分析方法.基于ADAMS软件建立了凸轮机构弹性动力学模型,分析机构的运动规律;应用ADAMS/Flex模块,结合I-DEAS软件.采用修正的Craig-Bampton方法,生成推杆的模态中性文件,建立了凸轮机构刚柔耦合模型;应用上述模型,完成了推杆刚度取不同值时,高速凸轮机构的动力学特性分析及比较,得出相应的从动件运动规律曲线.为弹性凸轮机构的设计提供了依据.
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文献信息
篇名 基于ADAMS的凸轮机构弹性动力学分析
来源期刊 大连交通大学学报 学科 工学
关键词 ADAMS 弹性动力学 凸轮机构 模态 刚柔耦合
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 TH112.2|TH112.5|TH113
字数 1552字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9590.2010.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 万朝燕 大连交通大学机械工程学院 27 181 7.0 13.0
2 李培行 青岛四方车辆研究所有限公司研究试验部 2 37 2.0 2.0
3 庄绪红 大连交通大学机械工程学院 2 31 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
ADAMS
弹性动力学
凸轮机构
模态
刚柔耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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