背压汽轮机的经济出力分界点

• 作者: 冯霄 李刚 李晋东
• 来源期刊: 计算机与应用化学
• 学科: 工学
• 关键词: 蒸汽动力系统 减温减压器 背压汽轮机 经济性
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 过程设计、调度与决策
• 页码范围: 87-90
• 页数: 4页
• 分类号: TK296.+3
• 字数: 2953字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4160.2010.01.021

摘要

在石化企业蒸汽动力系统中存在大量减温减压器,将高品位蒸汽降为低品位蒸汽以满足生产过程对不同品位热量的需求.减温减压器在降低蒸汽品位的同时存在着很大的火用损失.采用背压汽轮机代替减温减压器是减少火用损失的有效方法.为了确定背压汽轮机的适用范围,本文提出背压汽轮机的经济出力分界点的概念以及确定该分界点的模型,并讨论了不同价格条件下该分界点的变化趋势.