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摘要:
运用梁板岔互作用原理,在考虑岔、板、桥和墩台相互作用的基础上,建立适用于各种跨度简支梁、连续梁、刚构桥上的"岔-板-桥-墩"一体化计算模型,可用于对桥上纵连板式无缝道岔伸缩附加力、制动附加力、断轨力、梁轨相对位移及墩台纵向受力和变形的计算分析;为便于计算,以有限元软件ANSYS为计算平台,利用ANSYS参数化设计语言进行二次开发,编制了桥上纵连板式无缝道岔计算软件,适用于各类型桥上道岔群的设计计算.
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文献信息
篇名 桥上纵连板式无缝道岔计算软件开发与应用
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 无砟轨道 有限元 无缝道岔 桥上纵连板
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-90
页数 分类号 U213.6
字数 3779字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.12.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王平 西南交通大学土木工程学院 385 3216 25.0 35.0
2 陈小平 西南交通大学土木工程学院 42 530 13.0 21.0
3 杨冠岭 西南交通大学土木工程学院 4 38 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
无砟轨道
有限元
无缝道岔
桥上纵连板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
总被引数(次)
43722
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