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摘要:
针对常规游梁式抽油机存在能量传递环节多、能耗大、体积大等问题,大庆等多家油田已研发和申报柔性倍程抽油机专利.根据该抽油机运动的特点,研究了其动力学特性数学模型和结构参数的优化.建立了相应的运动和动力分析方程,讨论了抽油机悬点的位移、速度、加速度、平衡重、减速器扭矩和电机功率的变化规律,并利用正交优化的方法进行了结构参数的优化.与原有机型相比,优化后的设备最大扭矩和最大功率分别降低了10.5%和26.5%,改善了设备性能和运行状况,使之更适用于油田生产.
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文献信息
篇名 柔性倍程抽油机动力特性模型和参数优化
来源期刊 石油学报 学科 工学
关键词 倍程 柔性抽油机 动力学分析 参数优化 数学模型
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1036-1039,1044
页数 分类号 TE833
字数 2611字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李娟 中国石油大学石油工程学院 78 305 11.0 15.0
2 李晓东 中国石油大学石油工程学院 33 98 5.0 8.0
3 韩修廷 中国石油大学石油工程学院 10 37 4.0 5.0
7 李俊亮 中国石油大学石油工程学院 8 30 4.0 5.0
8 于晓丹 中国石油大庆油田有限责任公司勘探开发研究院 3 10 1.0 3.0
9 孙先杰 1 10 1.0 1.0
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石油学报
月刊
0253-2697
11-2128/TE
大16开
北京市西城区六铺炕街6号
2-114
1980
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