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摘要:
徒骇河富国新港河段为感潮河段,潮汐沿程存在相位差.依据有关规范,根据徒骇河河道地形、地质和水流特点,选定设计船型;在选定设计船型的基础上,详细介绍徒骇河富国新港进港航道、码头、泊位、船舶调头区、锚地等尺度设计.
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文献信息
篇名 徒骇河富国新港设计研究
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 乘潮水位 设计船型 航道 港口
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 平面工艺
研究方向 页码范围 16-17
页数 分类号 U651.3
字数 2004字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9592.2010.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘臣 24 118 7.0 9.0
2 闫建英 10 38 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
乘潮水位
设计船型
航道
港口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
论文1v1指导