长期交通荷载作用下粉砂土累积变形本构模型构建及数值积分格式

• 作者: 宋修广 张宏博 苗海涛
• 来源期刊: 山东大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 交通荷载 粉砂土 累积变形 等效黏塑性模型 数值积分 有限元
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 59-65
• 分类号: TU441
• 语种: 中文

摘要

因目前在模拟长期交通荷载作用下粉砂土路基不均匀变形时尚缺乏一套严谨、高效的计算模型,在室内静力及动三轴试验的基础上,通过引入安定性理论,基于弹塑性本构理论框架,提出了一个能合理反映粉砂土复杂变形机理的双屈服面等效黏塑性本构模型.对粉砂土动三轴试验结果的模拟表明,该模型采用完全隐式的积分方法,可任意选取积分步长,计算效率高,模拟效果良好.最后,将该模型在有限元程序中进行了实现,可应用于路基不均匀累积变形的计算.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宏博	山东大学土建与水利学院	65	401	12.0	17.0
2	宋修广	山东大学土建与水利学院	84	862	16.0	25.0
3	苗海涛	山东大学土建与水利学院	3	16	2.0	3.0