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车辆减速器轨枕板绝缘问题的改进措施
车辆减速器轨枕板绝缘问题的改进措施
作者:
周秀华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
重力式
车辆减速器
轨枕板
绝缘
摘要:
通过对影响重力式车辆减速器轨枕板绝缘的因素分析,提出解决重力式车辆减速器轨枕板绝缘性能的方法,提高减速器轨枕板应用的可靠性.
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关键词热度
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文献信息
篇名
车辆减速器轨枕板绝缘问题的改进措施
来源期刊
铁路通信信号工程技术
学科
交通运输
关键词
重力式
车辆减速器
轨枕板
绝缘
年,卷(期)
2010,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
43-45
页数
分类号
U2
字数
1565字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-4440.2010.05.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
周秀华
1
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2010(0)
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
重力式
车辆减速器
轨枕板
绝缘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
主办单位:
北京全路通信信号研究设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4440
CN:
11-5423/U
开本:
16开
出版地:
北京市丰台区华源一里18号楼
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
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