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摘要:
研究目的:东红公路东营黄河大桥位于山东省东营市,桥位地处黄河入海口,台风影响明显,因此风对结构的影响是设计需要关注的重点问题之一.通过对结构在自然风的作用下产生的内力、应力、变形及振动,并对桥梁在运营阶段的抗风能力进行分析,为工程抗风采取措施提供依据.研究结论:大跨预应力混凝土薄壁柔性墩刚构桥,处在风口和多遇台风时,风对结构的内力、应力、变形及振动的影响明显,尤其结构在龙卷风风荷载下大跨连续梁临时支墩抗扭强度不足,为此箱梁长悬臂施工力争安排在风速最小的季节内,并尽可能采取措施加强桥梁的横向刚度.
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文献信息
篇名 东营黄河大桥大悬臂状态抗风计算
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 计算参数 静力分析 动力分析
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 长大干线
研究方向 页码范围 58-61
页数 分类号 U441
字数 1977字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2010.04.013
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作者信息
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1 刘建萍 2 17 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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计算参数
静力分析
动力分析
研究起点
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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8
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43612
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