面向控制的高超声速飞行器动力学特性分析

• 作者: 葛东明 黄显林
• 来源期刊: 航天控制
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高超声速 动力学特性分析 控制 传感器配置
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 3-9
• 分类号: V249.1
• 字数: 5315字
• 语种: 中文

摘要

对于弹性机体/发动机一体化设计的高超声速飞行器,其高度复杂的动力学特性使得飞行控制研究具有挑战性.本文分析了高超声速飞行器独特的动力学特性,研究其对飞行控制系统设计的影响.基于模态分析结果,推导了关键动力学特性的解析描述,揭示出其潜在的物理机理,评估了其对控制系统稳定性和性能的影响.具体而言,研究了静不稳定性和非最小相位行为对控制带宽的约束,以及弹道/姿态大滞后特性.分析了控制/结构耦合对控制系统稳定性的影响,并给出传感器配置准则.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄显林	哈尔滨工业大学控制理论与制导技术研究中心	71	795	16.0	24.0
2	葛东明	哈尔滨工业大学控制理论与制导技术研究中心	6	101	5.0	6.0